关键词：电动汽车;;热泵空调;;微通道换热器;;COP;;直流变频涡旋压缩机
摘 要：电动汽车由于没有发动机余热利用,冬季普遍采用电加热器辅助供暖,但电加热器供暖效率低,严重影响了电动汽车的续航里程。热泵空调具有良好的制冷和制热性能,是电加热辅助空调系统的最佳替代方案。然而,热泵空调系统应用于电动汽车还有诸多难点需要解决。首先,热泵空调系统低温工况运行效率较低,制热性能有待提高;其次,家用热泵空调普遍采用的管翅式换热器不满足汽车的抗振性和轻量化要求;此外,空调系统应根据动态热负荷自动控制,提高车内的热舒适性。电动汽车热泵空调系统从设计到运行控制是一个全新的研究领域。本文设计研发的热泵型直流变频电动汽车空调系统采用质轻抗振的竖置式微通道换热器,有效改善了微通道换热器在热泵空调系统...