关键词：短流程;QStE340TM;热轧汽车结构钢;成形极限
摘 要：针对武钢CSP产线特点,利用Nb-Ti复合微合金化技术,采取相应的生产控制,成功开发出1.2~2.0mm规格热轧汽车结构用钢QStE340TM。分析结果表明:开发的含Nb-Ti的钢带头尾性能控制在30MPa以内,波动小,性能稳定,具有良好的冷冲压成形性能和良好的韧性,与相应的冷轧产品性能相当,能够实现产品的"以热代冷",具有显著的经济社会效益和良好的市场前景。
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