关键词：铸造工艺;;缸体;;ADC12铝合金;;冲击性能;;热疲劳性能;;机械振动辅助铸造
摘 要：采用不同的工艺对ADC12铝合金汽车发动机缸体进行了铸造试验,进行了试样冲击性能和热疲劳性能的测试与分析。结果表明:与660℃浇注的常规铸造相比,机械振动辅助铸造缸体试样的冲击吸收能增大35%,热疲劳主裂纹平均深度和平均宽度分别减小21%和25%,具有更佳的冲击性能和热疲劳性能。ADC12铝合金发动机缸体的铸造工艺优选为机械振动辅助铸造。
内 容：原文可通过湖北省科技信息共享服务平台（http://www.hbstl.org.cn)获取