重型稀燃天然气发动机NOx排放试验研究
作者：张强；李国祥；李娜；邵思东
作者单位：山东大学能源与动力工程学院,山东济南 250061;山东大学能源与动力工程学院,山东济南 250061;济南大学机械工程学院,山东济南 250022;潍柴动力股份有限公司,山东潍坊 261001
加工时间：2014-01-15
信息来源：《车用发动机》
关键词：天然气发动机；氮氧化物；排放；稀薄燃烧；负荷特性；外特性
摘 要：研究了重型增压中冷稀燃天然气发动机的NOx排放,分析发动机转速、负荷率、点火提前角和催化器对NOx排放性的影响.试验结果表明:稀燃天然气发动机在外特性运行时,低转速时NOx排放比高速时高,安装催化转化器后发动机NOx排放升高；中、低速时,随负荷率的增大NOx排放呈先增大后减小的趋势；转速为1000 r/min和1400 r/min、中等负荷率时,点火提前角对NOx排放的影响较显著,安装催化器后NOx排放水平显著降低；高速运行时,整个负荷率范围内NOx排放水平较低,安装催化器后NOx总体排放水平升高.
027-87841330