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深圳地铁银湖站复杂地质条件下多机械组合地下连续墙成槽技术
作者:孙百彬;周子璐;欧阳苗;陈家明;丁兴;吴训保; 加工时间:2016-08-05 信息来源:施工技术
关键词:地铁;车站;地下连续墙;多机械组合施工
摘 要:深圳地铁9号线银湖站车站为6,9号线换乘车站,是连接"地铁-公交-长途客运一体化"的交通枢纽,银湖站穿过密集的周边环境,场地狭小,地质条件复杂,地下连续墙成槽困难,施工效率低,通过采用多机械组合成槽施工,确保了施工质量和工程进度。
内 容:原文可通过湖北省科技信息共享服务平台(http://www.hbstl.org.cn)获取
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