关键词：复间冷系统；变工况特性；汽轮机排汽压力；膨胀机输出功率；制冷循环；逆制冷循环(动力循环)
摘 要：基于复间冷系统的组成及其功能，建立复间冷系统变工况数学模型，提出了工作于环境高温时段的制冷循环过程中，汽轮机排汽压力的变工况计算模型。该模型揭示出压缩机功耗、环境气温、迎面风速、排汽热负荷等主要因素对汽轮机排汽压力的影响；工作于环境低温时段的逆制冷循环(动力循环)过程中，膨胀机输出功率的变工况计算模型，分析得出汽轮机排汽压力、工质过热度、环境气温、迎面风速、排汽热负荷等运行因素对膨胀机输出功率的影响。以600MW虚拟复间冷机组为例，定量阐明了诸影响因素对汽轮机排汽压力和膨胀机输出功率的影响规律。