关键词：配电网规划;网架规划;变电站规划;电动汽车;电动汽车充电负荷;
摘 要：传统的配电网规划主要是以常规负荷的预测结果作为变电站布点和网架规划的依据,而随着近几年国家政策对电动汽车行业的支持,电动汽车规模得以快速发展。随之其充电负荷对配电网的影响也越来越大,逐渐成为在配电网规划过程中不可忽略的影响因素。所以本文提出在传统配电网规划的基础上,提出计及电动汽车负荷的变电站规划和网架规划方法,最后以实际算例验证方法的可行性。
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