天然气发动机EGR系统的数值研究
作者：黄永全；冒晓建；卓斌；莫海俊
作者单位：广西玉柴机器股份有限公司,广西玉林537005;上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240;广西大学机械工程学院,广西南宁530004
加工时间：2014-01-15
信息来源：《车用发动机》
关键词：天然气发动机；废气再循环；仿真；燃烧；排放控制
摘 要：通过化学动力学软件Chemkin计算了温度、氧浓度对天然气燃烧过程中NOx生成的影响；利用GT-Power对3种不同管路布置方案的EGR系统进行仿真比较,发现在增压器匹配情况下高低压回路系统更容易实现用EGR代替空气来对燃气进行稀释；利用Fire预测了不同工况下EGR质量分数对柴油机动力性、经济性及NOx排放的影响规律.结果表明:综合各项性能指标,2200 r/min,100％负荷工况点,EGR质量分数为0.3时较优；1800 r/min,100％负荷工况点,EGR质量分数为0.25时较优；1200 r/min,100％负荷工况点,EGR质量分数为0.1时较优.数值研究为进一步开展试验工作奠定了基础.
027-87841330