关键词：灾难性事故；风险评估；风险测度；可信性测度；全局模糊安全测度；不确定性理论
摘 要：现有灾难性事故风险评估方法对数学建模的依据研究较少，所用模型能否真实反映灾难性事故的实际物理演化过程，缺乏理论支撑。引入“测度”概念，定量刻画灾难性事故的不确定性，以“测度”概念需满足的公理化条件为数学建模依据，基于不确定性理论建立包含可信性测度、全局模糊安全测度和风险测度的公理化风险评价测度体系。以N-1事故为初始事故，对Ⅳ书事故风险测度进行排序，识别出最可能的灾难性事故序列，建立电网灾难性事故不确定性风险评估新模型。对WSCC9和IEEE24节点测试系统进行仿真，结果证明，该方法符合电网实际，具有准确、有效和适用的特点。