公务员加薪在中国是个敏感话题，在中国人均收入不高、贫困人口仍大、社会保障不健全的情况下，公务员加薪常常变成惹麻烦的政治问题。今年6至9月，全国人大调研组赴北京、黑龙江等9个省份及公安部、海关总署、新疆生产建设兵团调研公务员薪酬问题。公务员法规定，“国家建立公务员工资的正常增长机制"。但调研组发现，目前公务员工资水平尚未与经济发展和物价水平同步增长，“物价年年涨、工资不增长"。2006年以来，全国公务员基本工资标准一直未作调整，公务员工资与社会平均工资的比例呈下降趋势。此外，调研组还发现，公务员工资结构不合理。基本工资占公务员收入比重仅为1/3左右，津补贴占比过大，而津补贴标准取决于地方财政状况。全国人大调研组建议，要形成公务员工资正常增长机制；有关部门应依照法律规定，尽快建立工资调查制度，定期进行公务员和其他人员工资水平的调查比较，作为调整公务员工资水平的参考依据。安邦咨询（ANBOUND）的研究人员认为，公务员加薪问题虽然敏感，但不能不动，它既关系到社会公众，又关系到公务员队伍的稳定。公务员该不该加薪？从名义工资来看，应该！从县乡到直辖市，普通公务员的工资从2000－3000元到6000－7000元不等。但比较现在的房价、物价、交通、教育、医疗的费用，很多普通公务员的收入只够个养家糊口。但社会公众反对公务员加薪，主要不是因为他们工资低，而是因为他们有灰色收入。必须承认，长期以来，灰色收入已成为公务员收入的重要部分。据了解，某中央机关普通公务员的月工资也就是6000、7000元，但各地来京办事人员的送钱送礼，平均下来，一年能有20万的灰色收入（这根本不算大的受贿）。确切地说，相当一部分公务员的实际收入和开支，要在灰色收入的支撑下才得以维持。现在中央反腐败打掉了类色收入，上述公务员的收入一下子减少了3/4，生活水平一下子掉下去一大截，工作“热情"和主动性都大受影响。原来是拿钱办事，现在是不拿钱也不办事，懈怠情况十分严重。以公车改革发放车补为例，某机关局长的车补近1800元，处长车补1000元左右，普通科员的车补只有500、600元，但出门办事最多的恰恰是科员，去几趟郊县就花得差不多了。因此，现在基层官员普遍不爱出门，这必然影响了办事的数量和质量。由于普遍“懒政"，政府公共服务的水平下降了不少。以北京为例，今年以来的公共交通管理就很差，马路上随意乱停车的现象极多，有人感慨：北京不仅有“首堵"，而且还“乱停"。另外，现在公务员已经不管分房，对很多新入行的公务员来说，如果生活在大城市，他们基本无可能靠工资买房，这也加大了公务员薪酬改革的压力。在我们看来，公务员薪酬改革是个系统改革，公务员应该加薪，国家也有钱来为公务员加薪，但在加薪的同时一定要杜绝灰色收入，把一部分桌面下的收入变成阳光收入。阳光化、规范化才是解决公务员加薪困境的根本办法。