关键词：轮边减速器;;齿轮搅油损失;;动态模型;;仿真分析;;流场分析
摘 要：轮边减速器作为电动汽车传动系统的重要组成部分,其功率损失是传动系统的一项重要技术指标,而轮边减速器齿轮搅油损失占传动系统功率损失的比重较大。齿轮搅油损失是齿轮在油浴中旋转受到液体阻力所引起的功率损失,相关实验表明,高速状态下齿轮搅油损失约占齿轮传动总功耗的一半以上。目前,关于齿轮搅油损失的文献很少,国内外学者的相关研究还仅仅是对单个齿轮或者圆盘的搅油损失进行研究。因此,研究齿轮搅油损失并使之运用于轮边减速器上,具有重大意义。本文主要对齿轮搅油损失进行理论研究与仿真分析,建立搅油损失的动态模型,用实验数据进行验证,并使之运用到轮边减速器上。主要研究工作如下： 首先,综述齿轮搅油损失的研究意...