关键词：安全带固定点;;Ls-dyna;;优化
摘 要：本文通过对GB14167-2013《汽车安全带固定点》的试验研究,利用Ls.dyna显式动力学求解方法,对某车型第三排座椅安全带固定点模型进行搭建,安全带的布局与载荷的施加,而后对其进行求解。根据求解结果得出D柱上滑环固定点和座椅前腿部安装点有发生断裂的风险,因此通过更改结构的受力部位和减小受力面积,最终达到优化的目的。