关键词：汽车变速器;;再制造;;有向图;;拆卸规划;;仿真技术;;Flexsim
摘 要：废旧汽车零部件再制造是循环经济的主要组成部分,是一种先进的生产模式。拆卸是再制造的第一步,会影响到再制造的各个方面,因此拆卸工作的质量直接影响到产品的再制造性。本文在综合了大量国内外文献的基础上,以汽车变速器装配体为研究对象,建立产品的装配层次模型,并采用有向图对变速器零件间的关联或装配序列进行表达,利用邻接矩阵与关联矩阵对变速器装配序列进行计算机内存存储,通过对装配序列的逆向分析,实现变速器拆卸过程的规划,并编制变速器的拆卸工艺卡片,同时利用Petri网对拆卸生产线进行了表达,为基于Flexsim的仿真模型的建立提供技术指导。为保证拆卸效率与再制造性能,本文提出利用仿真技术对产品的全生命周期进行规划,它是再制造领域里比较有效的一种评估工具,不仅可以预估产品的安全性指标,而且能够提高再制造工程的经济性指标、环保性指标。论文选题结合了国家提出的循环经济及可持续发展的战略主题,利用仿真技术对再制造工程的发展起到了完善和补充的作用,同时也为再制造企业的拆卸研究及产品设计提供了可行的思路和依据。面向再制造的汽车拆卸规划与仿真技术的研究与应用是按照当前汽车企业实际需求开展,具有一定的工程应用价值。
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