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高速移动环境下提高WLAN有效吞吐量方法的研究
作者:彭春华;蒋新华 作者单位:中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙 410075 加工时间:2013-11-15 信息来源:《铁道学报》
关键词:吞吐量;接入点;退避算法;优先级;分布式协调功能
摘 要:在高速列车等移动环境下,WLAN中所有的无线节点STA(Station)必须通过接入点AP( Access Point)和其它网络互联,接入点成为提高网络有效吞吐量的瓶颈.本文针对IEEE802.11 a DCF(Distributed Coordination Function)协议提出改进方案,对STA和AP的退避算法进行相应改进,从而提高AP抢占信道的优先级.仿真结果证明,改进算法显著提高了高速移动环境下含AP网络的有效吞吐量,改善了WLAN的整体性能.
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