关键词：新能源汽车;财税支持政策;政策变迁;政策工具;文本量化
摘 要：本文以近20年国家颁布的54份新能源汽车财税支持类政策为样本,运用"政策时段""、政策主体"、"政策文种"和"政策工具"四维度分析框架,对研究样本进行了文本计量分析。研究发现,我国目前新能源汽车产业财税支持类政策存在以下问题:政策具有明显的阶段性,连续性和稳定性需进一步提高;政策制定涉及的主体过多,容易导致政策的重复与冲突以及制定效率的低下;政策的可操作性与指导性不强";用户补贴"政策工具应用相对过溢",税收优惠"政策工具应用失衡",推广奖励"政策工具应用相对不足。针对我国目前新能源汽车产业财税支持类政策存在的现实问题,本文最后提出了相关建议。
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