关键词：废气氧传感器;;软测量模型;;粒子群算法
摘 要：汽车废气氧(EGO)传感器模型是实现发动机空燃比闭环控制的关键技术之一。传统采用的继电器模型,存在一定的不足。采用实验建模的方法,建立了过量空气系数、温度与输出电压之间的软测量模型。利用三段和法对模型参数进行初步估计,得到参数的粗略值,然后利用粒子群优化算法,寻找最优参数,并对所得结果进行检验。仿真结果表明:该软测量模型结构简单,预测精度高,可以用于空燃比闭环控制系统的仿真研究。
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