关键词：道路工程;矿料间隙率;预估方法;排水性沥青混合料;体积参数;有效沥青用量
摘 要：为了对没有压实的混合料试件的矿料间隙率(VMA)进行合理估算,构建了基于体积参数的排水性沥青混合料的沥青用量确定新方法。通过理论分析和室内试验对排水性沥青混合料体积参数的内部关系和变化规律进行研究,揭示排水性沥青混合料矿料间隙率、空隙率和有效沥青用量之间的定量关系;基于矿料间隙率计算模型,考虑矿料级配、矿料堆积特性和棱角特征对VMA的影响,提出基于矿料级配的矿料间隙率经验计算方法。研究结果表明:矿料级配对VMA具有显著性影响,VMA值的大小主要取决于矿料级配,当油石比为4.0%~5.5%时,其变化对VMA没有显著性影响;实测VMA值与经验法计算的VMA值相近,存在良好的线性相关关系;在进行排水性沥青混合料设计时,可根据矿料间隙率、空隙率和有效沥青用量之间的体积关系,应用提出的排水性沥青混合料有效沥青用量确定新方法来确定有效沥青用量。
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