关键词：内板件；冲压成形；多目标优化
摘 要：针对某汽车零部件加工厂在生产某型号汽车内板件时出现的起皱、鼓包、厚度分布不均匀以及回弹变形严重的问题,提出一种优化的成形工艺方案。以减少起皱及鼓包现象、扩大厚度均匀区、减小回弹变形量为优化目标,并以拉延筋系数和压边力为优化因素,用Matlab与Design-expert软件结合的方式进行优化。生产实践结果表明:通过多目标优化后的内板件成形工艺可以获得表面质量好、形状误差小、尺寸精度高的产品。
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