针对部分机构投资者提出的关于铁路货运方面的问题，我们做了深入细致的研究——为何过去几年铁路货运量提升有限且利用率整体并不饱和，铁总为何要大力增加对于货车的采购？我们研究发现，以“蓝天

保卫战”为整体蓝图，大力推进煤炭货运“公转铁”已经势在必行。

一、铁路货运增量计划专题研究 ... 4

1.1 三年时间“公转铁”11 亿吨，打赢蓝天保卫战 .. 4

1.1.1 货运总量见顶，铁路货运量占比7.8% .. 4

1.2 煤炭增运6.5 亿吨如何实现 ... 5

1.2.1 煤炭供给集中度提升带来运力结构性不平衡 ... 5

1.2.2 政策强力推进集疏港煤炭转由铁路运输 . 7

1.2.3 新开通货运线路以满足公转铁后的运力需求 ... 8

1.3 疏港矿石运量增运4 亿吨的实现方法 . 9

1.3.1 政策推进疏港矿石转由铁路运输 .. 9

1.3.2 主要港口疏港矿石“公转铁”潜力测算 .. 9

1.4 其他配合手段 . 10

1.4.1 公路治超治限常态化 ... 10

1.4.2 清算方法改变刺激路局揽货积极性 ... 10

1.5 全年招标量大增，验证铁总扩大运力决心 . 10

1.6 货车、机车需求测算及对中国中车的影响 . 12

二、行业重大事项 . 13

三、上市公司跟踪 . 16

四、本周重点推荐 . 20

五、一周市场回顾 . 20

六、风险提示 .. 23