关键词：混合型;;能量管理策略;;效率;;能量分配;;试验
摘 要：利用带转鼓的环境舱,设计充满电状态的连续循环工况试验,对插电式普锐斯进行能量管理策略的试验研究。分析表明:混合型能量管理策略通过监控电池SOC和整车功率需求,切换动力系统的驱动模式,实现发动机和电池输出能量的协调,确保动力系统瞬时效率的优化调整;通过驾驶人对驱动模式的主动切换,可实现最佳电能使用。试验结果对插电式混合动力汽车的混合型能量管理策略开发具有重要的借鉴意义。