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汽车纵梁液压机控制系统及其设置

作者：苏以人; 加工时间：2016-07-20 信息来源：热处理

关键词：转向节;;中频淬火;;圆角;;拉应力
摘要：汽车转向节中频淬火时,往往在轴颈端面的圆角部位发生开裂,是中频加热速度过快而在淬火区与非淬火区之间的过渡区形成拉应力集中所致。此外,由于孔堵塞致使圆角加热不足,或盲孔过热也会导致转向节开裂。降低中频淬火加热速度,清除孔内的堵塞物,盲孔口合理倒角可防止转向节中频淬火开裂的发生。

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