关键词：汽车制动盘;;端面跳动;;结构设计;;误差分析
摘 要：步入21世纪第二个十年,中国汽车产业已经蓬勃发展,促使研发、生产、销售各领域竞争日趋激烈。消费者对汽车安全性能,特别是制动性能的要求越来越苛刻,100km/h-0的制动距离成为消费者在购买汽车前参考的重要指标。制动性能的优劣,除了很大程度上受轮胎性能的影响,还受汽车自身制动系统性能的影响。因此着力于提升汽车制动盘加工与装配质量的研究工作是当前的一个热点。制动盘端面跳动直接导致制动钳的摩擦块与制动盘之间的接触压力分布不均匀,使制动盘的摩擦系数不能得到充分发挥,或者使制动力等效半径发生变化,最终导致制动力矩的波动。加强汽车制动盘装配质量检测的研究工作是当前的一个热点。本课题的主要工作是完成一套制动...