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基于财务角度的汽车企业竞争力评价与实证研究

作者：胡杰; 加工时间：2016-05-20 信息来源：汽车实用技术

关键词：操纵稳定性;;VC++;;二自由度模型
摘要：本文基于汽车操纵动力学理论,针对中型客车建立了汽车动力学模型——二自由度模型,通过动力学微分方程求解评价汽车操纵稳定性的评价参数等。又以中型客车为对象和VC++为平台开发了汽车操纵稳定性模拟计算系统软件,并以转向盘角阶跃输入为例进行操纵稳定性计算,获得其特征曲线和评价指标对其操稳性进行评价分析。

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