关键词：CNN-GAN;半监督回归;电动汽车;充电负荷预测
摘 要：随着电动汽车用户在交通用户中所占比例不断增大，其充电行为对于电力系统运行产生重要的影响，因此对电动汽车充电负荷进行准确预测具有重要意义。对此，提出了一种基于CNN-GAN（卷积神经网络-生成对抗网络）与半监督回归的充电负荷预测方法。采用GMM（高斯混合模型）对用户样本进行聚类分析，并提取典型用户行为特征。考虑历史数据及降雨量、温度等天气信息的影响，搭建各组基于CNNGAN的电动汽车负荷预测模型，并通过半监督回归得到预测结果。以华东某区域内实际电动汽车数据为例，对比多种方法的预测结果及评价指标。结果显示，CNN-GAN预测模型预测精度优于其他方法，验证了所提方法的可行性。
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