关键词：定点碰摩；柔性转子系统；动力学特性；有限元方法；接触动力学
摘 要：该文以一个单跨双盘柔性转子系统为研究对象，建立转子系统的有限元模型。基于接触动力学理论，将转子和定子简化为一个点点接触单元，二者通过碰摩力进行耦合，采用增广的拉格朗日方法来处理接触约束条件，采用库仑摩擦模型来模拟转定子之间的摩擦。研究了不同转速对定点碰摩转子系统动力学特性的影响，并与实验结果进行了定性验证。研究结果表明，随转速升高系统出现了不同的运动形式，如周期1、周期2、周期3和周期4。