关键词：新能源汽车;散热器;热设计;校核
摘 要：对新能源汽车双面水冷散热器进行热设计计算，并分别采用CAE仿真和台架试验测试的方法对热设计计算结果进行校核，同时对热设计计算、CAE仿真校核及热测试试验结果进行分析。研究结果显示：对双面水冷散热器的热设计计算结果与CAE仿真和热测试结果趋于一致，双面水冷散热器能够满足设计要求。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取