据外媒报道，美国软件与研究公司MartizCX调查该公司从5月到8月对12,353名车主展开了一份调查，结果显示梅德赛斯奔驰和英菲尼迪车主更乐意将方向盘交给自动驾驶系统掌控。

　　MarizCX的调查结果显示近27%的受调查奔驰车主和日产英菲尼迪车主表示“十分有兴趣”购买全自动驾驶汽车。相比之下，Jeep SUV和道奇Ram皮卡车主对全自动驾驶汽车兴趣最低。

　　MaritzCX该项调查人员Shawn St.Clair表示“豪华车车主更愿意接受该技术因为他们相信自动驾驶车辆的安全性将会得到提升。而喜爱开着Jeep或道奇Ram皮卡进行越野车赛的人对自动驾驶汽车就基本毫无兴趣。”

　　让消费者接受无人驾驶汽车对于投入大笔资金进行该技术研发的汽车制造厂商和硅谷大鳄而言是个巨大的挑战。MaritzCX调查研究发现尽管94%的调查对象了解自动驾驶汽车的到来，48%的人表示并无兴趣购买。即使是奔驰和英菲尼迪车主，抗拒自动驾驶技术的人也比接受的人多。

　　受调查人群最担心的问题是汽车设备故障和自动驾驶汽车无法判断交通情况。同时，他们也对车辆的安全性（黑客问题）、合法性、躲避行人和自行车的能力表示担忧。

　　奔驰和英菲尼迪对汽车自动驾驶性能和半自动驾驶性能有所宣传且都具备了自动刹车性能。奔驰于2015年引入自动驾驶概念车，在车展中和广告中都有进行展示和宣传。

　　并非所有的豪华车品牌车主都准备好放开控制权交给自己的车辆。所有对自动驾驶技术不感兴趣的车主中，57%的保时捷品牌车主表示没兴趣，占第三位；宝马56%占第四位。Shawn St.Clair称：“喜欢三秒内从0加速到60英里每小时的豪华车车主更享受驾驶的乐趣，应该不愿意交出车辆控制权。”