关键词：底盘测功机;;液压模拟;;仿真分析;;电液比例系统;;PID控制
摘 要：汽车底盘测功机作为检测汽车动力性能的设备被广泛应用。常规的底盘测功机对新出厂的车辆或新开发的车型进行检测时,通常采用整车装配后,再用绳索固定车身的办法,其过程繁琐且易损坏车辆零件。为了避免车辆检测时的重复拆卸和安装工作,提高车辆出厂时检测的效率,本文设计了模拟汽车悬挂的电液比例加载系统。首先,分析汽车在行驶过程中与在测功机上检测时的工况,确定在测功机上检测时的参数设定方法,通过推导得出道路行驶阻力与时间的关系。通过分析汽车在不同方向受力大小的关系,确定机构的整体设计方案并设计液压回路,完成液压系统的设计与选型。其次,建立比例控制系统各元件及整体的数学模型,确定主要参数,完成数学建模,得到系统的...