关键词：新能源汽车企业;;竞争力;;技术进步;;产业升级
摘 要：物质越来越丰富的如今,汽车已不可或缺。然而,传统汽车带来便利的同时,也为可持续发展带来不小的问题:石油的不可再生,尾气的空气污染等等。在此背景下,发展新能源汽车无疑是传统燃料汽车的转型方向。它既是新兴的产业,也是高技术含量的产业。一国产业竞争力其实是该国各产业中优秀企业竞争力大小的体现:企业强则产业强,则国强。新能源汽车产业的特殊性还在于其产业链很长,上下游涉及“电池、电机、电控”,再到整车的设计配适,以及基础充电设施建设,可谓多环节多领域,其竞争力强弱更像是一个产业集群综合性实力的衡量。众所周知,新能源汽车产业的核心就是技术研发,消费者是挑剔的,对供给侧会提出诸多诉求:续航能力,电池使用寿命,充电时间和安全性,这些问题也正是促动企业寻求技术突破,提升竞争实力的关键点。如何结合产业现实情况,帮助我国新能源车企实力提升是值得我们深思的。本文以我国新能源汽车企业竞争力为研究对象,通过理论结合实证的方法对该产业竞争力的影响因素进行论述,用数据论证各因素的影响程度并提出建议。本文内容分为五部分:第一部分绪论,阐述写作背景,意义,方法等,第二部分从内生增长理论出发,从一国经济增长到产业发展再到企业生产,其竞争力提升的源动力是技术进步。同时,结合国际贸易理论中的传统钻石模型,构建了以技术为核心的企业竞争力的五因素分析新框架,为下文研究提供理论支撑。第三部分根据五因素分析法,宏观分析了我国新能源汽车产业目前的发展现状,主要包括:车企的研发(资金,专家)投入,产销量和价格,电池电机生产,充电桩市场及政策等。第二第三部分为定性分析,第四部分是构建回归模型,选取各影响因素的相关变量,进行数据搜集,处理等定量分析。第五部分是结论及建议,根据回归分析的结果,得出结论:代表技术进步因子的研发投入R&D经费占比对车企竞争力的影响是最为显著的正相关,数据论证了技术进步在竞争力五因素构成中的核心地位。其余因素:车桩覆盖率及锂电池产量也会一定程度影响新能源汽车的产出,两者回归结果均为正相关。最后本文提出相关政策建议。
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