关键词：制动系统;;干摩擦;;粘滑振动;;凸轮机构;;分岔与混度
摘 要：汽车制动系统是汽车最重要的安全性能安全部件。盘式制动系统的制动盘与制动器在制动工况下会由于相对运动而产生干摩擦作用,鼓式制动系统是制动鼓与制动蹄间产生干摩擦作用,制动噪声的产生机理被认为和干摩擦有着重要关系。制动器系统参数会对制动过程中产生的粘滑振动产生影响使其呈现不同的振动特性。而制动系统的工作往往不是独立的,它与传动系统,包括轮胎都会产生不同程度的耦合作用。对干摩擦诱发的汽车制动系统动力特性进行研究,能够为制动的系统设计参数的确定提供理论参考,为抑制或消除振动与噪声提供方法,具有一定的理论意义和工程应用价值。 为研究制动工况下系统动力特性,本文分别建立了盘式制动系统单自由度扭转方向动...