今年 5 月，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布《车用动力电池回收利用拆解规范》，标准号： GB/T 33598-2017(以下简称为《拆解规范》)。《拆解规范》是根据国家标准委发出《关于下达 2013 年第一批国家标准制修订计划的通知(国标委综合[2013]56 号)》，以中国汽车技术研究中心为主导完成的国内首个关于车用动力蓄电池回收利用的国家标准，2017 年 5 月 12 日，国家标准化管理委员会正式批准公布《拆解规范》，并决定于 2017 年 12 月 1 日开始实施。同时，12 月初工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络。我们预计第一波动力电池退役潮将在 2018-2019 年出现，回收利用环节短期看三元电池拆解已经具备经济性，磷酸铁锂尚待时日。我们推荐关注动力电池梯次利用优先布局的南都电源、中恒电气，以及三元电池拆解标的格林美、启迪桑德。