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基于电动汽车时空特性的充电负荷预测
作者:孙志峰 加工时间:2016-07-20 信息来源:中国矿业大学
关键词:磁耦合谐振;;固定传输距离;;固定谐振频率;;系统效率;;汽车无线充电
摘 要:我国已拥有超过1亿辆汽车,并以每年超2000万辆的速度快速增加,对能源供应和环境保护带来巨大挑战,发展电动汽车、混动汽车等新能源汽车已成为共识,如何提供具有简便、快捷、安全等特点的汽车充电方案也成为重中之重,而飞速发展的无线电能传输技术则是有效的解决方法之一。该文将磁耦合谐振式无线电能传输技术应用于汽车无线充电,以固定传输距离和固定谐振频率下提高系统效率为目标,研究磁耦合谐振式无线电能传输系统的传输特性并设计无线电能传输系统。该文首先从电、磁场的角度分析磁耦合谐振式无线电能传输技术的基本原理,诠释了高频和补偿电容的重要性,然后建立两谐振系统的电路模型,通过分析系统传输特性并结合汽车无线充电的需...
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