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2013年4季度汽车行业分析报告
加工时间:2014-03-11 信息来源:国研网 索取原文[43 页]
关键词:汽车行业;产销;进出口
摘 要:2013年,新兴经济体增速下滑、金融动荡代替欧债危机成为全球关注焦点,全球经济整体上维持着与2012年基本持平的疲弱复苏势头。我国经济稳中有进、稳中向好,不平衡、不协调矛盾尚存。国家统计局数据显示,初步核算,2013年,国内生产总值568, 845亿元,按可比价格计算,同比增长7.7%,增速与2012年持平。宏观经济运行总体稳定为汽车市场的良好发展奠定了基础,2013年我国汽车产销再次取得良好成绩,连续第五年蝉联全球第一,并且增速大幅提升。但由于国际经济形势依然较为低迷,以及人民币升值等因素影响,全年汽车出口未能摆脱下滑局面。
目 录:

1  20134季度汽车行业发展环境分析

1.1  宏观经济环境分析

1.1.1  全球经济疲弱复苏 地域格局有所转变

1.1.2  我国经济运行稳中向好

1.2  产业政策环境综述

1.2.1  节能汽车补贴政策再度调整

1.2.2  2013年老旧汽车报废更新补贴范围及标准发布

1.2.3  四部委确定首批新能源汽车推广应用城市及区域名单

2  20134季度汽车行业运行情况分析

2.1  汽车行业景气度分析

2.2  汽车行业固定资产投资情况分析

2.3  汽车产销情况分析

2.3.1  乘用车产销增长明显

2.3.2  商用车总体表现好于上年

2.3.3  重点企业销售排名

2.4  汽车商品进出口情况分析

2.5  汽车市场价格走势分析

2.6  汽车行业经济效益分析

2.6.1  收入、利润保持较快增长 盈利能力明显好于上年

2.6.2  亏损面扩大 资产负债率上升 偿债能力小幅减弱

2.6.3  应收账款增速明显升高 营运能力不及上年

2.6.4  所有者权益增速小幅下降 成长能力总体依然较好

3  2014年汽车行业发展趋势展望

3.1  宏观经济形势预测

3.2  产业政策环境预测

3.3  主要运行指标趋势预测

3.3.1  行业景气下行压力加大 或将稳中小幅走弱

3.3.2  汽车产销增速将有所回落

3.3.3  汽车价格将稳中下行 全年呈量升价跌走势

3.3.4  汽车出口仍将维持低迷的局面

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