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基于MATLAB/GUI的汽车ABS仿真研究
作者:李飞;朱天军;姜清伟;杨建森;魏志成; 加工时间:2016-07-20 信息来源:测试技术学报
关键词:动力总成;;质量;;质心位置;;转动惯量;;悬架试验台
摘 要:汽车动力总成惯性参数(质量、质心位置和转动惯量)的精确测试一直是汽车行业内难点.如何设计汽车动力总成惯性参数高精度的测试方法,是整个汽车测试行业共同关注的问题.本文以中国汽车技术研究中心悬架K&C试验台为基础,对汽车动力总成惯性参数测试方法进行了研究.通过杠杆原理和转动惯量平行轴移动定理对试验测得结果进行计算,得到汽车动力总成的惯性参数,并对测试结果精度进行了标定验证.结果表明该方法具有非常高的测试精度,可进行汽车动力总成惯性参数精确测试.
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