关键词：报废汽车;;冲击破碎;;撕拉破碎;;弹塑性弯曲功;;非线性有限元分析
摘 要：随着我国汽车工业快速向前发展以及人们消费水平不断提高,人们对家用汽车需求日益递增,但由此引发的报废汽车回收利用问题日益严峻。利用摆锤式破碎机进行破碎是回收利用报废汽车金属材料的一个重要手段。在前人研究基础上本文对报废汽车金属覆盖件在破碎过程中的变形行为进行了深入试验研究,并从理论上量化阐述了覆盖件薄板变形行为背后所透露的功耗问题,为今后开发高效低耗破碎回收设备提供改进思路。本文所取试件材料为报废汽车金属覆盖件薄板,力学性能参数难以知晓,故选取同种品牌报废汽车金属覆盖件薄板进行拉伸试验,从而得到试验材料的基本力学性能参数,为后续试验与理论研究提供数据依据。此外利用现代观测手段—扫描电镜对拉伸断口...