关键词：燃料经济性;Phase2;动力系统;传动系统;节约燃料;排放标准;
摘 要：美国能效经济委员会分析发现,美国将于2014年末颁布的重型卡车第二阶段燃料经济性和CO2排放标准将比第一阶段标准节省燃料26%,总节能可达37%。并指出第二阶段应对车辆实施系统性节能,促进更好的变速器、传动系统、动力系统和混合动力的开发。这些技术的回报期通常为3年或更短。若2025年设立这一标准,将可在2035年节约燃料8×105 bbl?d(1bbl≈159L)。
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