关键词：配电网;故障恢复;电动汽车;网络重构;蒙特卡洛
摘 要：配电网故障直接关系到用户，提高其故障恢复能力具有重要意义。此外，随着电动汽车(Electric Vehicle，EV)的逐渐普及，其作为一种分布式储能单元在配电网故障恢复方面应用潜力巨大。文中提出利用停车场中EV与网络重构的配电网故障恢复策略。首先，根据停车场中EV停放时间分布特性，将停车场分为公共停车场及居民停车场，并对两类停车场进行EV充电行为建模。其次，利用蒙特卡洛对EV充电行为进行模拟以生成不同场景，并建立不同场景下参与故障恢复的EV出力模型。然后，以负荷损失最小为目标，构建考虑EV及网络重构的配电网故障恢复模型；最后，以IEEE 33节点为例进行仿真分析，验证所提策略的有效性。
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