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汽车维修管理系统的设计与实现
作者:丛士君 加工时间:2016-06-20 信息来源:吉林建筑大学
关键词:余热回收;;涂装工艺;;烟气;;环保
摘 要:目前,国内外典型汽车涂装工艺中,工件需要经过脱脂、磷化、电泳、喷涂、烘干固化抛光打磨修补等几十道工序环节,而工序中预脱脂、脱脂、磷化、烘干等设备都对温度控制有严格要求,前处理药液处理温度大多控制在45℃~60℃之间,而电泳和面漆烘干的温度控制在180℃~200℃,炉体排气温度在160~190℃,并且排放废气中存在有害气体硫化物、氮化物等,20%的燃料燃烧释放总热能量会伴随烟气带走,将汽车制造喷涂烘干过程有机废气在800~860℃的环境中燃烧,将烟气中的VOC(挥发性有机化合物)转换为CO2和H2O,同时,在工艺中采用各种手段对余热进行回收利用,目前涂装行业多采用RTO和TNV设备,其净化率一般...
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