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汽车行业:严冬不肃杀,何以见阳春-年度策略
SUV 红利驱动下的乘用车销量高增长时代已经结束,行业步入成熟期,轿车及 SUV 销量将保持长期低个位数增长。国内乘用车行业竞争加剧,分化初现,格局逐步清晰。2018 年 SUV 销量增速大幅放缓的核心是 1.6L 及以下排量车型的占比开始下滑,1.6L-2.0L 的排量车型占比有所提升。
一、汽车销量短期承压,长期仍处上升通道.6 (一)乘用车::SUV红利基本结束,自主品牌面临挑战与机遇.7 1、SUV红利结束,轿车销量企稳..7 2、四个维度解析自主品牌生态.9 3、从全球视角剖析汽车行业变革.15 (二)商用车:行业增量趋于稳定,行业整合开始..19 1、卡车销量放缓,重卡热度不减.19 2、客车整体销量下降,电动化渗透率持续提升.21 3、排放标准升级,行业整合加速,推荐核心零部件企业..23 (三)新能源汽车:新能源汽车保持高增长,降本升级改善行业盈利能力...24 1、插混车型销量超预期,龙头确定性强...24 2、补贴政策驱动续航里程及能量密度提升..26 3、产品升级,成本下降,行业盈利能力提升..28 二、零部件:把握行业变革下的确定性机会..31 (一)国产零部件渗透率提升,产品结构上行带动盈利能力增强..31 (二)存量化带来的机会..33 投资建议..36 风险提示..36 |