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“双碳”目标下新能源汽车产业链与创新链协同发展路径研究——以肇庆市为例
作者:刘鸿浩; 鲁宇; 林绮琪; 洪伟 加工时间:2024-04-27 信息来源:当代经济
关键词:“双碳”目标;肇庆;新能源汽车;产业链;创新链
摘 要:新能源汽车采用清洁技术,具备低能耗、低排放特征,是实现“双碳”目标的重要选择。通过构建新能源汽车产业链与创新链协同发展的理论模型,揭示新能源汽车双链协同对“双碳”目标的作用机理。研究表明,“双碳”目标下肇庆新能源汽车双链协同发展路径分别为:打造产业链与创新链协同发展载体;引进产业链与创新链协同发展“链主”企业;强化产业链与创新链关键环节互动;构建产业链与创新链协同服务体系等,并取得显著成效。然而,新能源汽车产业链全而不强、创新链先天不足、“缺芯少核”、关键产品与技术国外依存度高等因素,抑制着肇庆新能源产业链与创新链协同发展,影响“双碳”目标实现。最后,从产业链强链补链、融入大湾区创新链、强化政府机构产业服务职能等角度提出政策建议,旨在促进肇庆“双碳”目标实现和新能源汽车产业优化升级。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取
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