7月2日，国内铁矿石期货主力合约1909价格以900元/吨收盘，单日涨5.2%，最高至904.5元/吨；同日，普氏62%铁矿石指数报126.2美元（约合人民币866.8元）/吨，两者均创下五年半以来高位。

　　年初至今，国际铁矿石市场波折不断，国际铁矿价格已经接连数次突破五年高位。一月底，全球铁矿石巨头淡水河谷（NYSE：VALE）在巴西的尾矿库发生溃坝事故，影响了国际铁矿供需格局；三月中旬，全球铁矿石供应的重要来源地澳大利亚发生飓风和港口火灾，导致铁矿石供应进一步收紧，国际铁矿发运量一直较为紧张。

　　标普全球普氏铁矿石高级分析师王杨雯告诉财新记者，此轮铁矿石价格上涨，主要原因是国内钢材价格上扬，钢厂利润有所回升，企业都在积极生产，对铁矿石的需求较为强劲。同时，铁矿石期货与现货价格之间在相互推动上涨。

　　6月18日起，螺纹钢期货主力合约RB1910收盘价从6月18日的3700元/吨，涨至7月1日的4107元/吨，10个工作日内上涨11%。

　　另外，国内钢铁产能最集中的河北省唐山市出台的新限产政策，是此轮黑色系上涨的主要推手。从六月中旬开始，由于环境指标恶化，唐山市陆续要求部分钢厂限产。6月23日唐山市公布了一份十分严格的限产文件，要求沿海5座钢厂限产20%，其余钢厂限产50%，限产高炉需扒炉停产，暂定限产时间为6月27日至7月31日。

　　铁矿市场的供需矛盾已经显现。具体体现在，铁矿石港口库存持续下降，钢厂库存不高，市场存在恐慌情绪。据王杨雯介绍，目前港口铁矿石到货量未见回升，北方港口每天到港的货船有限。

　　我的钢铁网数据显示，从4月中旬开始，铁矿石港口库存持续下滑，最高一周下滑量达到657.3万吨，上周（6月24日-6月28日）当周下滑187万吨。全国进口铁矿石港口总库存则从4月初的近1.5亿吨急速下滑至目前的1.15亿吨左右。

　　另外，未来7-8月份，市场上主流粉矿现货供应量有限。多位业内人士介绍，全球铁矿石巨头力拓集团（Rio Tinto）推迟了部分7-8月的小长协合同（合同期短于年度长协的合同），必和必拓（BHP）也在7月中旬有检修计划。