关键词：电动汽车;接入配电网;不平衡负荷数据;渐进学习
摘 要：为了降低电动汽车接入配电网不平衡负荷数据处理过程中错误数据影响，以最短的时间达到平衡状态，提出了电动汽车接入配电网不平衡负荷数据渐进学习方法。计算电动汽车接入配电网的总充电功率，分析电动汽车接入配电网不平衡负荷变化规律。通过添加合成样例，平衡少数训练信息，合成不平衡负荷数。采用渐进学习的方式学习不平衡负荷数据，并利用非对称更新策略，获取错误预测有标签数据。通过更新线性分类器方差，获取去除错分合成的不平衡负荷数据，经过渐进学习后逐渐实现负荷平衡。由实验结果可知，该方法应用后的负荷变化情况与实际情况一致，且最短耗时为0.2 ms，具有良好的学习效果。
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