关键词：新能源汽车;电氢能源系统;交通系统;联合规划;协同运行
摘 要：新能源的大规模开发利用是实现“双碳”目标的重要手段.可再生能源发电耦合制氢技术在提高可再生能源消纳率的同时，加速了新能源汽车的普及.未来，电氢能源系统与交通系统的耦合将会更加密切.以大规模新能源汽车接入为背景，首先综述了电氢能源系统的发展现状，并对耦合系统制氢、出力波动平抑以及参与电力系统优化运行3种工作模式进行了介绍.在此基础上，从不同能源角度出发，分别对电力-交通耦合系统中的联合规划与优化运行研究现状以及氢能-交通耦合系统中的加氢站优化与氢能运输相关问题进行了总结分析.最后，结合当前研究中存在的瓶颈，从动态模型构建、不确定性因素影响等方面对未来可行研究方向进行了展望.
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