进入 8 月以来，国内汽车市场有所回暖，先行指标经销商库存指数首次回落至警戒线以下，加之下半年将迎来传统旺季，国内汽车市场增速有望环比提升，但整体增速受制于政策环境、宏观环境、消费结构等，同比增速大幅提高的几率仍比较小。因此，下半年市场分化也将加剧，车企利润也将拉开差距。2016 年，中汽协预测的 2017年产销量增幅为 5%。但 1-7 月数据显示，今年前 7 月的产销同比增幅仅为 4.7%和4.1%，其中小排量鼓励政策退坡的影响非常大。因此，本文以小排量购置税减免“退坡”角度来分析下半年及未来车市表现。

行业事件分析......4

【小排量购置税“退坡”将对国内乘用车市场造成冲击】.... 4

竞争环境.......5

市场环境 5

【 8 月经销商库存指数滑首次低于警戒线】 . 5

【 2017 上半年国内上市车企盈利状况分化明显】....... 6

政策环境 7

【中国汽车质量技术联盟正式成立】...... 7

【新能源汽车双积分政策或将延期执行】 .... 8

分类环境 8

【新能源物流车运营企业遭遇困局】...... 8

【国内成功研发全气候电池将推动北方新能源车应用】...... 9

区域环境 9

【北京市加紧“倒逼”汽车制造企业完成环保技改项目】..... 9

竞争对手.......10

国内对手情报.... 10

【江淮百度将于 2019 年推出自动驾驶量产车】...... 10

【奇瑞拟再成立新能源汽车合资公司】..... 10

【一汽海马建设全新研发中心】....11

【北京现代为摆脱困境再度换帅】.....11

【吉利汽车积极拓充西南区域经销渠道】 .. 12

【广汽定向增发以解决产能问题】...... 12

【东风裕隆单飞未能改变边缘化困境】.... 12

【庞大集团持续下注汽车超市】.... 13

国外对手动向...... 14

【奥迪管理层因“排放门”、在华市场萎缩而大规模调整】 ..... 14

【阿斯顿马丁拟 2025 年实现全系车型混动化】..... 14

【麦格纳首次发布 4 级自动驾驶平台 MAX4】..... 14

【德国采埃孚将车身控制系统部门出售给中方企业】..... 15

行业数据......15

统计数据...... 15

【 2017 年 7 月基本型乘用车（轿车）产销汇总表】...... 15

【 2017 年 7 月多功能乘用车（ MPV）产销汇总表】..... 17

【 2017 年 7 月运动型多用途乘用车（ SUV）产销汇总表】 ..... 18

【 2017 年 7 月货车产销汇总表】..... 20

【 2017 年 7 月客车产销汇总表】..... 21

非统计数据........ 22

【 2010-2017 年全球自动驾驶专利拥有量前十企业数据】 ....... 22