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满足国五排放标准轻型柴油车排放后处理的工作原理及标定

作者：杨仕清加工时间：2017-05-23 信息来源：国研网

索取原文[10 页]

关键词：排放标准；柴油车；排放后处理；柴油颗粒；缸内后喷
摘要：

本文提出了DOC+DPF的后处理技术路线以满足国五排放标准轻型柴油车排放，而为了满足排放DPF面临的最大挑战就是再生问题，本文采用缸内后喷升温方式实现DPF主动再生，并通过台架标定及整车标定优化了DOC、DPF上游温度的控制，并通过试验标定优化了DPF再生过程燃烧模型，满足DPF整车再生。

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