关键词：内燃机；汽油发动机；柴油发动机
摘 要：汽油发动机和柴油发动机都属于内燃机，柴油机二氧化碳排放量比汽油机低45%，碳氢化合物和一氧化碳的排放约为汽油机的10-%-17%，但传统柴油机燃烧所排放的黑烟和氮氧化物比汽油机多，目前柴油机针对该缺陷尾气处理取得了技术上突破，涡轮增压直接喷射技术(Turbo DirectInjection,简称TDI)改变了过去冒黑烟、功率低的形象，柴油机更为广泛的应用由此打开局面。
目 录：一、全球(中国)市场环境

二、市场规模

三、重点产品

四、行业竞争格局

五、行业进入壁垒

六、企业分布与市场结构

七、主要厂商比较分析

八、行业主要用户分析

九、行业重点事件

十、2018年发展预测