关键词：复合电源;;功率分配;;插电式混合动力汽车
摘 要：面对环境污染、石油短缺等问题日益严重,发展新能源汽车是一种有效的解决途径。插电式混合动力汽车是新能源汽车的发展重点,是在传统混合动力汽车的基础上发展而来的,可用外接电源充电。插电式混合动力汽车的电源系统既要满足纯电续驶里程的能量需求,又要满足动力性的功率需求,因此必须兼顾高能量和高功率。在功率能量兼顾性电池成本偏高的情况下,复合电源是有效的解决方案。根据动力电池的高比能量和超级电容的高比功率特性组成的复合电源系统,实现能量和功率需求解耦,提高电源系统效率。本文以一款12米的插电式混合动力公交车为研究对象,从复合电源系统参数匹配研究、功率分配策略研究及整车性能试验为主线展开论述。复合电源参数匹配...