关键词：矿浆管道；加速流；传统消除方法；S型缓弯回路
摘 要：巴布亚新几内亚瑞木镍钴红土矿矿浆管道工程,建成后试通浆在K44+ 300～K45+ 400处产生了加速流,造成K43～ K45+ 800近3 km的管段在垂直方向、水平方向发生位移,横向最大位移达1.5m,管道附属设施锚固墩破裂,支墩倾斜；随管道敷设的光缆被拉断等破坏现象.为消除加速流,建议在此处采用S型缓弯回路来消除加速流,同时修改管道敷设工艺.管道经重新敷设后,再次试通浆没有产生加速流,且运行平稳,收到了良好效果.