关键词：山东港口；原油；航运；贸易；金融；油品全产业链；生态体系；
摘 要：
内 容：　　12月2日，由青岛市人民政府和山东省港口集团联合主办，青岛西海岸新区管委、青岛市商务局协办的山东港口2019油品大会在青岛世界博览城国际会议中心举行。
　　会上，山东港口原油到岸指数和估价正式启动，这对中国大宗商品现货定价发展具有里程碑式的意义。山东港口青岛港与世界最大的石油化工公司之一BP集团首创国内保税混兑调油业务，成为山东自贸区青岛片区油品政策落地的首个项目。同时，山东港口将加速打造集航运、贸易、金融、装卸、储存、运输等各要素为一体的油品全产业链生态体系。
　　首创自贸区保税原油混兑调和新模式
　　在山东港口2019油品大会上，山东港口青岛港与世界最大的石油化工公司之一BP集团强强联合，签署保税混油调油合资合作框架协议，首创全国自贸区保税原油混兑调和新模式，满足山东独立炼化企业个性化和多样化的原油需求。
　　保税混兑调油业务属国内首创，是青岛片区油品政策落地的首个项目。目前青岛海关针对该项业务已制定制度办法，计划年内开展业务。山东港口青岛港与BP集团正在就合资合作细节进行深入交流，为成立合资公司做好充分准备。合资公司将开展原油批发、混兑调和与销售业务(包括进口、采购、储存和相关物流管理)，满足山东独立炼化企业个性化和多样化的原油需求。保税原油混兑业务市场空间广阔，预计开展后将为金融贸易中心建设和地方经济发展作出巨大贡献。
　　早在2017年，山东港口青岛港就与BP集团牵手，签署单船合作协议。2018年双方又签订了董家口20万方原油保税罐长期合作协议。同年10月份，董家口国际原油贸易分拨业务正式启动，BP集团一跃成为山东港口青岛港当年国际贸易商第一大客户。2019年6月份，BP集团在港业务量不断扩大，与山东港口青岛港顺利完成新扩容15万立方长租罐协议签订，共同开启了各美其美、美美与共、合作共赢的新篇章。
　　山东港口原油到岸指数和估价启动
　　在国家发改委价格监测中心、山东价格监测中心、青岛市发改委等多家政府机构和国内外行业龙头企业支持下，山东港口与金联创联合启动“山东港口原油到岸指数和估价"。此种指数和估价是由中国企业自主研发启动，对中国大宗商品现货定价发展具有里程碑式的意义。
　　近年来，中国对原油需求大幅攀升，其中山东港口进口原油数量大、品种多，占全国进口原油总量的35%，进口原油主要来自西非、南美、中东及远东地区。而山东独立炼化企业年进口原油量超过亿吨，是全球原油的重要买家，对全球原油市场价格的影响举足轻重。
　　国家发改委价格监测中心主任卢延纯表示，中国山东港口进口原油到岸指数和估价是首个由我国港口企业和咨询机构联合发布的，是基于国内市场特别是山东市场的原油价格指数，能够反映山东市场原油供需情况，对其他市场的原油价格有较强的引导性和前瞻性。卢主任认为，山东港口进口原油到岸指数和估价发布后，会促进原油贸易的便利性，提高市场的透明度，对评估山东及全国原油价格都具有一定的参考，对石油定价机制的市场化改革具有重要的意义。山东港口进口原油到岸指数和估价启动后，有利于提高市场透明度，促进原油国际贸易，使山东及全国原油交易更加活跃。对中国石油产业、中国现货定价机制发展，以及中国石油市场的国际化、全球化，都具有十分重要的意义。
　　构筑油品金融贸易发展大平台
　　会上，由山东港口联合21家国际国内贸易商、12家国际国内金融机构、36家山东地炼企业组成的山东港口金融贸易发展联盟正式成立，构筑起合作共赢的油品金融贸易发展大平台，共商共建新型油品生态圈，让物流、商流、资金流、信息流充分涌流、高度融通。
　　山东腹地炼化企业积聚、贸易属性活跃、贸易金融需求强烈，全国进口原油40%从山东港口上岸。此次山东港口搭台，首次联合金融、贸易、炼化企业等单位，形成非营利性联盟组织，通过联盟之间的信息共享、业务协同、资源互补，将进一步提升优质资源的配置能力；通过联盟定期举办行业调研、政策宣讲、业务交流及发展论坛等活动，将为探索港口、贸易、金融、供应链发展新趋势、新模式提供助力；通过联盟会员之间的相互约束，强化自律，将进一步营造更加良好的营商环境。
　　联盟围绕“建设国际原油贸易分拨中心、集散中心"，突出贸易基础，提升优质资源配置能力；突出供应链金融保障，为广大独立炼化企业提供“端到端"全程综合服务；突出区块链新技术运用，建立透明开放诚信新体系，实现多业态深度融合、良性互动。
　　打造中国北方最大船供油基地
　　会上，山东港口联合中船燃、中化燃等船供油企业以及多家航运企业，共同签订“山东港口船供油服务联盟"。联盟将秉承“共享信息、共建通道、共谋合作、共商发展、共优环境"五大宗旨，共建互联互通新平台，共谋发展共赢新合作。
　　2020年，国家将全面执行国际海事组织“船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%"的新规定。为抢抓国际海事组织新政、山东自贸区、青岛上合示范区多重利好政策给船供油市场带来的发展机遇，山东港口成立船供油服务联盟，进一步发挥山东港口低硫船供油区位优势，助力打造以山东为核心、辐射东北亚地区的船供油基地，实现更好地服务航运企业，同时对提高山东港口船供油的市场竞争优势和船供油企业的市场份额、实现“三方共赢"发展、加快山东新旧动能转换、促进区域经济高质量发展起到积极作用。
　　此次大会山东港口青岛港同步与中船燃、中化燃两家船供油企业签署战略合作协议，抢抓政策机遇，深入合作，优势互补，实现信息联动和资源供应需求最佳匹配，开启山东港口低硫船供油新时代，对打造成本低、效率高、质量优、服务佳的中国北方最大船供油基地起到重要作用。
　　据悉，今年10月份、11月份，中船燃、中化燃首艘低硫船舶燃料油进口油和船供油船舶相继抵达山东港口青岛港，青岛港通过专用的库区、管线、码头物流通道，为到港外贸船舶提供了低硫船舶燃料油供油全方位周到服务。