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缸内直喷汽油机颗粒排放的热物理特性研究
作者:徐长建;董伟;于秀敏;何玲;孙平;麻斌 作者单位:吉林大学汽车工程学院汽车仿真与控制国家重点试验室 加工时间:2015-09-25 信息来源:车用发动机 索取原文[6 页]
关键词:汽油机;缸内直喷;颗粒;粒径;浓度
摘 要:为了研究缸内直喷汽油机颗粒的热物理特性,基于某发动机试验台架设计了二级热稀释系统。采用EEPS3090粒谱仪对不同稀释比、加热温度、蒸发温度下的颗粒粒径分布和浓度进行了试验研究。试验结果表明:不同稀释比下颗粒数量浓度随粒径的增大呈现对数正态双峰分布,不同加热温度和蒸发温度下颗粒数量浓度随粒径增大呈现三峰分布;较大稀释比对核态数量总浓度影响较大,加热温度高于200℃后颗粒数量浓度趋于稳定,蒸发温度对积聚态颗粒有较大影响。
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